Мұнай-химия өнеркәсібінде APG қолдану.
Мұнай барлау және пайдалану процесінде шикі мұнайдың ағуы өте оңай. Қауіпсіздік жағдайларын болдырмау үшін жұмыс орнын уақытылы тазалау керек. Бұл жылу берудің нашарлығы, тасымалдау құбырларының бітелуінен жабдықтың коррозиясы үлкен шығынға әкеледі. Сондықтан тиімді және уақытылы тазалау ең маңызды болып табылады. Су негізіндегі металды тазарту агентінің артықшылығы - күшті залалсыздандыру қабілеті және пайдалану экологиялық таза және қауіпсіз, сондықтан оны мұнай-химия жабдықтарын тазалауға тиімді қолдануға болады. Бұл файлда APG кеңінен қолданылады. Құбырларды тазалау үшін зерттеушілер ауыр майлы кірді тазартатын құрал жасады. Ол APG, AEO, SLES, AOS қосылған және триэтаноламинмен, триэтаноламин стеаратымен және басқа қоспалармен толықтырылған. Ол мұнай құбырларының ауыр композицияларын тиімді түрде жоя алады және металл жабдықтардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін металл материалдарға қорғаныш пленка жасай алады. Зерттеушілер сонымен қатар APG және майлы спирт полиоксипропилен эфирі, амин оксиді, кейбір хелаторлармен толықтырылған тот баспайтын болаттан жасалған құбырға арналған тазартқышты әзірледі. Тот баспайтын болаттан жасалған құбырларға коррозия жоқ. AEO, полиэтиленгликоль октилфенил эфирі және APG иондық емес беттік белсенді заттар болып табылады. Олар қышқылдық жағдайда жақсы жұмыс істейді және жақсы синергетикалық әсерге ие. Олар жақсы дисперсті болуы және мұнайды болат құбырдың ішкі қабырғасында эмульсиялау және оны ішкі қабырғадан ажырату үшін шашыратады. Зерттеушілер диаметрін кеңейткеннен кейін түзу тігісті су асты доғалы дәнекерленген құбырдың ішкі қабырғасы үшін қышқылды тазартқышты зерттеді және әртүрлі материалдардың дәнекерленген құбыр үлгілерінің майын кетіру жылдамдығы 95% -дан астам. Олар сондай-ақ мұнай өңдеу қондырғылары мен мұнай құбырларын тазалауға арналған қаттылығы жоғары ауыр май дақтарын тазартатын заттарды дайындауды зерттеді. APG (C8~10) және (C12~14), AES, AEO, 6501 арқылы біріктірілген және қатты қатты май дақтарын тазарту агенттерін алу үшін хелаттандырушы агенттермен, бактерицидтермен және т.б. толықтырылған. Оның қатты құрамы 80%-дан асады, бұл жүк тасымалдау шығындарын азайтуға мүмкіндік береді.